* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite en deuxième position, a plafonné progressivement pour finir.
A toujours été en retrait.
Rapidement pointé dans la seconde partie du peloton, a vainement tenté de se rapprocher dans la phase finale.