* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en course.
Un des animateurs, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Retrait jamais été dans le rythme.
A fait son parcours en dedans au sein du peloton puis a très bien jailli quant elle a eu tardivement son jour.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas été capable de changer de rythme depuis la sortie du tournant final.
A figuré au sein du peloton, puis a conclu honorablement mais sans jamais approcher les premiers.