* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est partie au galop.
A très longuement fermé la marche avant de finir de remarquable manière.
Vite en bonne positon, s'est désunie à la sortie du tournant final.
Vite aux premiers rangs, a fait la différence pour finir.
Mal partie, s'est rapprochée en face puis a terminé correctement. A bénéficié de deux disqualifications.
Mal partie, a su regagner du terrain dans la phase finale.
Vite dans la seconde partie du peloton, a terminé honorablement en retrait des premiers.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir trotté en retrait a su gagner du terrain dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Fautive et disqualifiée dans le premier tournant. S'est ensuite bien comportée en retrait.
A été sanctionnée pour finir.
Coanimatrice de l'épreuve, s'est mise aux pas au bout de la ligne opposée.