* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps au sein du peloton, a conclu convenablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu que terminer honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.
Après avoir longtemps galopé dans la dernière partie du peloton, a conclu de très belle façon.
Après avoir attendu en retrait, a conclu convenablement.
Rapidement contraint d'évoluer en troisième épaisseur, a marqué le pas dans la ligne droite.
Très vite à la pointe du combat en épaisseur, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.