* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné dans la ligne opposée.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu correctement tout en perdant le second accessit près du but.
Rapidement fautif, a ensuite fait son parcours le long de la corde au sein du peloton, terminant de bonne manière.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A très vite pris le galop.
Après avoir figuré sur une troisième ligne, a eu du mal pour trouver son jour dans la ligne droite avant de bien terminer.
N'a joué aucun rôle utile.
Principal animateur, a su se montrer nettement le plus fort pour finir.
Souvent fautif dans le parcours, a cependant bien conclu.
A rapidement été sanctionnée.