* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'une simple figurante en queue de peloton.
Vite aux avant postes, a bien lutté tout au long de la ligne droite, échouant d'assez peu pour la quatrième place.
Après une longue course d'attente, a su gagner du terrain dans la phase finale, échouant d'assez peu pour un meilleur classement.
En retrait au bout de la ligne opposée, a gagné du terrain dans la ligne droite mais sans pouvoir menacer les premiers.
A été sanctionnée au premier passage en face.
Jamais en course, a pris le galop aux tribunes.