* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile tout en terminant fort honorablement.
Après avoir figuré, a terminé fort honorablement.
Attentiste, a gagné du terrain en face puis a conclu honorablement.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
En retrait en face a su gagner du terrain pour finir sans être menaçant.
Très vite à la pointe du combat, a plafonné entre les deux dernières difficultés.
Jamais très loin dans le parcours, a été nettement dominé pour finir.