* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Pris de vitesse au départ, a ensuite fait une faute au dernier passage en face alors qu'il se rapprochait et n'a plus été menaçant pour les premiers.
A rapidement été sanctionné.
Est très vite disqualifié.
Attentiste en retrait a su terminer de très bonne manière.
A gagné du terrain dans la phase finale, après avoir patienté.