* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en bonne place, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
N'a jamais quitté l'arrière garde.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton,
Un des animateurs, a pris franchement le meilleur à la sortie du tournant final, se montrant le plus fort jusqu'au bout.
En deuxième position au passage devant les tribunes a bien lutté jusqu'au bout afin de la conserver.
Après avoir patienté en dedans en retrait, a tardé pour avoir son jour dans la ligne droite, avant de bien terminer.
A perdu toutes chances sur une faute au départ.
Un des animateurs, s'est éliminé sur une incartade avant de sortir du tournant final.
Tout de suite derrière les animatrices, a bien lutté jusqu'au bout tout en étant dominée dans les cent cinquante derniers mètres.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir évolué en retrait, a comblé du terrain dans la ligne droite, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
A rapidement été sanctionnée.
Rapidement en bonne position, a très nettement plafonné dans les cent cinquante derniers mètres.