* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais loin dans le parcours, a bien conclu pour prendre le premier accessit près du but.
A toujours trotté en queue de peloton en assez net retrait.
A été sanctionné dans la phase finale après avoir figuré au sein du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Très vite à la pointe du combat, s'est fort bien défendu tout au long de la ligne droite pour garder la troisième place.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement mais, sans jamais pouvoir inquiéter les premiers.
A été rapidement sanctionné.
A rapidement été disqualifié.