* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été capable de pouvoir quitter les derniers rangs.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A figuré au sein du peloton, avant de plafonner nettement dans la ligne droite.
N'a joué aucun rôle.
Vite englué au sein du peloton, a pris le galop dans la ligne droite.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
Un des animateurs, a marqué le pas dans la phase finale, prenant alors le galop.
A toujours trotté en retrait.
N'a figuré qu'en début de parcours.
Après avoir trotté derrière les animateurs, n'a pas été capable de changer de rythme dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
A rejoint les animateurs en dehors en face mais, a nettement abdiqué dans la phase finale.