* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton en dedans.
Vite en bonne place, a pris le galop dans le tournant final.
Vite en queue de peloton, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort pour finir.
A rapidement été disqualifiée.
Après avoir figuré derrière les animateurs, est venue faire nettement la différence pour finir.
Vite aux avant-postes, a nettement marqué le pas dans le tournant final.
A été sanctionné aux tribunes, alors qu'il trottait au sein du peloton.
N'a été qu'une simple figurante dans la dernière partie du peloton.
Après avoir bien figuré, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a jamais été dans le rythme.