* Pourquoi ce numéro ?
Désigne l’ensemble des cotes attribuées aux différents chevaux d’une course.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Venu en tête à la sortie du second tournant, a ensuite contrôlé la course et s'est imposé avec une belle autorité.
A très vite pris le train à son compte et n'a faibli que pour finir.