* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Mal parti, a de nouveau pris le galop après le passage devant les tribunes.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement mais sans pouvoir menacer les premiers.
A figuré mais n'a pas été capable de soutenir la comparaison depuis le bout de la ligne opposée.
Principale animatrice, a complètement lâché prise au bout de la ligne opposée au dernier passage.
Vite en deuxième position, a très nettement accusé le coup depuis la sortie du tournant final, puis a fini à sa main.