* Pourquoi ce numéro ?
Abréviation qui signifie qu'un galopeur ou un sauteur est né et élevé en France.
A été sanctionnée en plaine.
A rétrogradé sur une faute en plaine puis a été disqualifié dans la montée alors qu'il était en net retrait.
Venu aux avant-postes dans la descente, a lutté jusqu'au bout pour la victoire. A été disqualifié après enquête.
S'est montré fautif au passage devant les tribunes alors qu'il était à l'arrière.
Est parti au galop.
Rapproché dans la montée, n'a pu poursuivre son effort à la sortie du dernier tournant avant d'être sanctionné pour ses allures dans la ligne droite.
Est partie au galop.
A fait des fautes et la dernière dans le tournant final lui a été fatale.
Venu aux avant-postes au passage devant les tribunes, n'a pu suivre les premiers à l'amorce du dernier tournant puis s'est montré fautif dans la ligne droite.
A très vite pris le galop.
A vite été sanctionnée.
A très vite été sanctionné.
A été sanctionné dans le tournant final.
A été sanctionnée dans le tournant final.
A été sanctionné à la sortie du tournant final où il trottait en queue de peloton.
A été sanctionnée dans la montée.
A été sanctionné aux tribunes.
A pris le galop en face et a été sanctionné dans le tournant final.
A été sanctionné dans la phase finale.
Très vite aux premiers rangs, luttait pour la victoire au moment de sa faute près du but.
Venue en bonne position dans la ligne opposée, s'est désunie dans la phase finale alors qu'elle était troisième.
Très vite aux premiers rangs, s'est désuni à la sortie du tournant final.
Vite en tête, a été relayée aux tribunes puis sanctionnée en face pour allures douteuses.
S'est désunie aux tribunes.
A été sanctionné à la sortie du tournant final.
S'est rapprochée au bout de la ligne opposée, puis à terminé correctement à la sixième place mais jamais au trot.
S'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il était toujours en queue du peloton.
Attentiste, venait de se porter dans le sillage des leaders au moment de sa faute dans le tournant final.