* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A été sanctionné dans le tournant final.
A été sanctionnée aux tribunes.
Rapproché en face, est venu dominer la situation avec assurance pour finir.
Attentiste, a progressé dans la montée puis, a su terminer de fort belle manière.
N'a été qu'un figurant en dedans, en léger retrait.
Longtemps en retrait, a su terminer de très belle manière en plongeant en dedans.
Vite aux premiers rangs, a pris le galop à la sortie du tournant final.
A été sanctionné dans la phase finale.
Longtemps en quatrième position, a su terminer de bonne manière.
Attentiste, a pris le galop pour finir, alors qu'elle terminait bien.
Longtemps deuxième, a plafonné dans la phase finale.
Vite dans le dos des animatrices, n'a pu changer de rythme pour finir.
N'a pu que figurer en retrait et terminer honorablement.