* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir longtemps attendu en retrait, a terminé de bonne manière.
Après avoir attendu, a conclu de bonne manière.
Longtemps en retrait, a progressé dans le tournant final avant de bien terminer.
Venu aux premiers rangs au début de la montée, a ensuite progressivement accusé le coup.
Rapidement bien placé, a complètement lâché prise pour finir.
Principal animateur, a perdu le meilleur pour aborder la ligne droite, avant de se mettre au galop.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.