* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en bonne place, a été sanctionné au bout de la ligne opposée au dernier passage.
Après avoir figuré en retrait, est venu terminer de bonne manière sans avoir le temps d'inquiéter la lauréate.
Après avoir bien figuré, a nettement marqué le pas par la suite.
Après une longue course d'attente au sein du peloton, est venu arracher la deuxième place sur le fil.
Après avoir attendu en queue de peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, avant de dominer la situation pour finir.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Longtemps en retrait, a terminé en trombe tout en dehors.