* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
N'est jamais venu en bonne place.
Vite là, a pris la tête dans le tournant final mais a cédé pour finir.
Vite aux premiers rangs en dedans, a marqué le pas dans la ligne droite.
A été sanctionnée avant la fin du premier tour.
Est venu au contact des leaders dans le tournant final puis a cédé par la suite.
A attendu en bonne position avant de se montrer le plus fort pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu suivre le premières à l'entrée du dernier tournant et a fini à son rythme en retrait.
N'a jamais été dans le coup.
N'a jamais été dans le rythme.
Jamais très loin, a nettement plafonné pour finir.
Vite en bonne position, a cédé en face en s'accrochant avec un rival.
Vivement rapproché au dernier passage en face, a pris le meilleur dans le tournant final avant de s'avouer vaincu pour finir.
A pris la tête rapidement et s'est montrée la plus forte en final.
Tout de suite aux premiers rangs, a pris le galop à la fin en luttant pour la troisième place.