* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir évolué sur une quatrième ligne, n'a pas été très heureux en face avant de revenir terminer correctement.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu de plaisante façon.
Après avoir attendu en retrait, est venue faire nettement la différence dans la phase finale.
Après avoir assuré sa mise en jambes, a pris le meilleur au bas de la montée avant de se montrer facilement le plus fort.
Vite en queue de peloton, n'a pu que terminer correctement.
Mal partie, est venue aux premiers rangs aux tribunes, avant de se montrer la plus forte pour finir.