* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré sans pouvoir changer de vitesse pour finir.
Longtemps attardé, a terminé honorablement.
S'est désunie dans la montée.
Est parti au galop.
Après avoir figuré, a terminé honorablement.
N'a joué aucun rôle utile pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
Vite aux premiers rangs, a été dominé pour finir.
Après avoir figuré, a vite cédé pour finir.
S'est désunie en face alors qu'elle trottait aux premiers rangs.
N'a été qu'un quelconque figurant.
N'a pas quitté le groupe de tête et a pris une nette deuxième place.
S'est contenté de suivre le rythme dans la deuxième moitié du peloton.
N'a pas quitté le groupe de tête.