* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite pris le galop.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Rapidement en queue de peloton, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
Venu aux premiers rangs aux tribunes, a ensuite fait très bonne contenance jusqu'au bout.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a bien terminé et a échoué de peu pour le second accessit.
Vite aux avant-postes, a pris seul l'avantage au début de la ligne droite mais n'a pu résister à SPICY JET pour finir.
Principal animateur, n'a rien pu faire dans la phase finale face au lauréat.
Une des animatrices, a vainement tenté d'attaquer la lauréate tout au long de la phase finale.