* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, s'est montrée fautive dans le tournant final.
Jamais en course, a été sanctionnée au bout de la ligne opposée.
Jamais loin dans le parcours, est venu prendre le meilleur à la distance, avant de s'incliner peu après.
Après avoir trotté sur une cinquième ligne, a conclu de belle façon.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A rejoint les animateurs dans la descente, se défendant bien jusqu'au bout.
Longtemps sixième, a nettement faibli pour finir.
Un des animateurs, a été progressivement dominé dans la ligne droite.