* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite à la pointe du combat a marqué le pas pour finir.
Vite en tête a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été nettement dominé dans la phase finale.
Rapidement relégué aux derniers rangs, a fini à son rythme en retrait.
Jamais loin dans le parcours, a bien conclu mais sans pouvoir menacer les deux premiers. A gagné un rang après enquête.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir trotté en bon rang, a été dominé dans le dernier tournant.
Très vite englué au sein du peloton, a pu sortir à la sortie du tournant final et a fini fort.
Constante bonne figurante, a été dominée pour finir.
N'a pas quitté le groupe de tête et a conclu de bonne façon.