* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a cédé dans la phase finale.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a pu que figurer en dedans au sein du peloton.
Après avoir figuré, a été incapable de changer de rythme pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Principal animateur, a progressivement faibli dans la phase finale.
Longtemps en retrait, a bien terminé.
Tout de suite bien placé, a nettement faibli pour finir.
Longtemps en retrait, a terminé de bonne manière.
Attentiste au sein du peloton, a bien conclu échouant de fort peu pour la troisième place.