* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A perdu toutes chances au départ.
A très vite été sanctionnée.
Après avoir trotté dans le dos du groupe de tête, a fait illusion dans le tournant final, puis a ensuite nettement plafonné.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après une longue course d'attente, a comblé du terrain depuis le haut de la montée, puis a su très bien soutenir son effort jusqu'au bout.
Après avoir trotté au sein du peloton en dedans, a vainement tenté de changer de rythme depuis le haut de la montée.
A été sanctionné dans le tournant final.
Très vite à la pointe du combat, a joué de malchance dans la ligne droite, ne pouvant s'exprimer que trop tardivement, avant de bien terminer.