Robert Bergh

S'est montré fautif dans l'avant-dernier tournant alors qu'il était en tête.

S'est montré fautif au premier passage en face alors qu'il trottait aux avant-postes.

Coanimateur de la première heure, ne s'est incliné que sur le poteau.

Attentiste, a pris le meilleur à la distance avant de devoir regarder passer Signe d'Amour.

Parti lentement a attaqué une première fois en plaine mais a été contré, est revenu à la charge dans la montée mais a été contré et a ensuite fini de belle manière. Etonnant !

Grand animateur de l'épreuve, s'est montré courageux en diable tout au long de la ligne droite.

N'a jamais été dans le coup.

Vite en tête, s'est nettement mis aux pas dans la ligne droite.

Tout de suite aux premiers rangs, a été lâché par le duo de tête à la sortie du tournant final mais a très bien tenu jusqu'au bout.

Attentiste, est venu terminer correctement, ramassant surtout les morts dans la ligne droite.

Vite en tête, a nettement plafonné pour finir.

A très vite pris le galop.

Attentiste en queue de peloton, a été contrait de faire le tour du peloton dans le tournant final et a fini à sa main.

Attentiste, a fait le tour du peloton en montant puis a juste faibli pour finir.

A été égorgé en plaine.

Très tôt aux avant postes, ne s'est incliné qu'après la distance pour la victoire.

A été sanctionné dans le tournant final.

Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.

Après avoir figuré, a terminé honorablement.

A très vite pris le galop.

A été sanctionné.

A été sanctionné pour finir.

Vite en cinquième position en dedans, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.

Jamais loin dans le parcours, est venu prendre le meilleur au bout de la ligne opposée et s'est montré le plus fort pour finir.

Après avoir attendu, venait pour gagner au moment de sa faute à cent mètres du disque final.

Encore en queue de peloton en face, a su terminer de remarquable manière tout en dehors.

Coanimateur de l'épreuve, a plafonné dans la ligne droite.

Très vite aux premiers rangs, s'est montré le plus fort pour finir.

Relayé en tête dans la descente, n'a pu déboîter que tardivement puis a fini fort mais trop tard.

A vite pris le train à son compte mais a complètement cédé dans la phase finale.

Très vite en tête, s'est mis aux pas à la sortie du tournant final.

Tentait de faire le tour du peloton dans le tournant final au moment de sa faute.