* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Principal animateur, s'est progressivement détaché depuis la sortie du tournant final, s'imposant dans le plus commun des canters.
Rapidement à la pointe du combat, a longtemps paru capable de pouvoir garder un accessit, avant de coincer dans les cent derniers mètres.
A figuré puis a terminé à son rythme.
A toujours galopé en retrait.
Est tombé sur le plat à mi course.
A chuté peu après la mi parcours alors qu'il galopait au sein du peloton.
Après avoir figuré a été dominé pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Rapidement à la pointe du combat a plafonné pour finir.
A figuré au sein du peloton sans jamais pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
A sauté le petit passage de route au lieu du gros en début de parcours et a été arrêté.
Est tombé au saut du gros open ditch alors qu'il galopait au sein du peloton.