* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Vite en bonne place, a complètement cédé pour finir.
Est parti au galop.
Après avoir bien figuré en dedans, a été très nettement dominé dans la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant.
Vite bien placé, a plafonné pour finir.
A très vite pris le galop.
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
N'a jamais pu quitter la dernière place.
A très longuement attendu en retrait avant de terminer de fort belle manière.
Vite au c£ur d'un peloton étiré, n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.
A pris le meilleur aux tribunes puis a ensuite contrôlé les opérations.
A rejoint les leaders aux tribunes, ne pouvant soutenir la comparaison dans le tournant final.
A été sanctionné dans le tournant final.
Contré par les leaders aux tribunes, a ensuite voyagé à trois, se montrant entreprenant jusqu'au bout.
Vite en queue de peloton, n'a fait que regagner des rangs tout au long de la phase finale.
A été sanctionné au premier passage en face.
Tout de suite en tête, s'est bien défendu en final.
N'a pu que figurer en dedans au sein du peloton.