* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile
N'a jamais eu l'ombre d'une chance et a pris le galop à la sortie du tournant final.
S'est montré fautif dans l'avant-dernier tournant alors qu'il trottait dans la seconde partie du peloton.
Rapidement remarquée dans le groupe de tête, n'a pu se montrer menaçante pour finir.
S'est rapidement montrée fautive.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été dominé à l'entrée du dernier tournant.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
A figuré sans pouvoir se rapprocher utilement pour finir.
Après avoir figuré, a marqué le pas pour finir.
Jamais loin, n'a pu changer de rythme pour finir.
A été sanctionnée pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Un des animateurs, a du se contenter d'une nette troisième place.