* Pourquoi ce numéro ?
Tous les feux sont au vert S’emploie avant la course lorsque toutes les conditions sont réunies pour que le cheval fasse une bonne performance.
En dernière position dans le parcours a su tracer une étonnante ligne droite.
Après avoir attendu a su terminer de très bonne manière.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A pris le meilleur en face avant de marquer le pas dans les cent cinquante derniers mètres.
Très vite dans le groupe de tête a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir bien figuré a nettement marqué le pas pour finir.
Vite en bonne position a très nettement marqué le pas pour finir.
A attendu en très net retrait avant de combler du terrain dans la phase finale.
A très longuement galopé en queue de peloton avant de terminer de très belle manière.
Vite aux premiers rangs a été nettement dominé pour finir.
Dernier en dedans pour aborder la ligne droite, a su terminer de très bonne manière le long de la corde.
Vite dans le groupe de tête, n'a pas longtemps fait illusion dans la ligne droite.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer de belle manière.
A toujours galopé aux derniers rangs.
N'a pas quitté le groupe de tête et s'est très bien défendu tout au long de la ligne droite.
A toujours galopé en retrait.
N'a quasiment jamais quitté la cinquième position.
En troisième position dans le parcours, a vite cédé dans la ligne droite.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours galopé en queue de peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
Très vite dans le groupe de tête, a cédé à la sortie du tournant final.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A attendu au sein du peloton avant de finir correctement.
Vite en bonne position a faibli pour finir. A gagné un rang après enquête.
Après avoir galopé en cinquième position a su terminer de bonne façon mais tardivement.