* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir trotté aux derniers rangs, a tenté de se rapprocher en dehors dans la montée puis a fini d'honorable manière à l'extérieur.
Après avoir longuement trotté en retrait a su terminer de bonne manière.
A vainement tenté de progresser au dernier passage en face.
Installé en tête aux tribunes, a nettement plafonné pour finir.
A figuré au sein du peloton puis a échappé de peu à un accrochage en face avant de finir à sa main.
Après avoir figuré, a été nettement dominée pour finir.
Jamais en course, a été sanctionné pour finir.