* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Attentiste, a intégré le groupe de tête en face et a pris la deuxième place de haute lutte.
Est tombé dans le tournant final alors qu'il était hors course depuis longtemps.
Attentiste en net retrait, est venu aux premiers rangs dans le tournant final puis a terminé le plus fort.
Animatrice de la première heure a lâché prise pour finir.
A longuement fermé la marche avant de progresser en face et de terminer de belle façon, ratant d'un rien la troisième place.
Est tombé dans le tournant final après avoir figuré.
N'a été qu'une simple figurante
Rapidement en queue de peloton a été arrêtée pour finir.
A été arrêtée avant de passer devant les tribunes.
N'est jamais venue en bonne place.
Rapproché progressivement dans la ligne opposée a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir attendu.
A longuement bien figuré avant de céder pour finir.
N'a jamais été en course.
A été arrêtée à la sortie du tournant final.
Longtemps dernier a comblé du terrain tout au long du dernier kilomètre.