* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir trotté aux derniers rangs, a très bien terminé pour prendre à la fin le premier accessit.
Vite pointé aux derniers rangs, a fourni un très honorable effort final en dehors. A gagné un rang après enquête.
Rapidement pointée aux derniers rangs, a fini à son rythme en retrait.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a remarquablement terminé et a échoué de peu pour le premier accessit.
Animateur, a plafonné dans les 250 derniers mètres.
Rapproché dans la ligne d'en face, a pris le galop dans le dernier tournant alors qu'il était venu en seconde position.
Venu en bonne place en plaine a cédé dans le tournant final.