* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Très vite en bonne position, a plafonné progressivement depuis la sortie du tournant final.
A gagné quelques rangs pour finir après avoir attendu.
A pris le galop dans le premier tournant.
A figuré au sein du peloton jusqu'au dernier passage en face puis a été très nettement dominé.