* Pourquoi ce numéro ?
Se dit lorsque les commissaires des courses décident de descendre un cheval dans le classement d’arrivée. Pour diverses raisons : soit parce qu’il a gêné un autre cheval, soit parce le jockey a commis une faute ou qu’il ne porte pas le même poids après la course…
N'a jamais été capable de pouvoir quitter l'arrière-garde. A profité de deux disqualifications.
A été sanctionnée après le premier kilomètre.
Rapidement à la pointe du combat, s'est assuré le meilleur peu après la sortie du tournant final, se montrant nettement le plus fort par la suite.
Attentiste dans le sillage des animateurs, a conclu de bonne manière, échouant d'assez peu pour la troisième place.
A très vite été sanctionné.
Attentiste en retrait, cherchait par tous les moyens à se dégager au moment de sa faute dans le tournant final.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite à la pointe du combat, a plafonné très progressivement dans les cent cinquante derniers mètres.
A été sanctionné dans le tournant final alors qu'il était au sein du peloton.
Après avoir figuré a pris le galop à la sortie du tournant final où il progressait.
Après avoir patienté au sein du peloton, a conclu fort honorablement. A gagné un rang après enquête.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer de très bonne manière. A gagné un rang après enquête.
A été sanctionné dans la ligne opposée.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais été en course.
Jamais au trot, a été sanctionné aux tribunes.