* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu de bonne façon.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pu que terminer honorablement.
Après avoir fait son parcours sur un troisième rang, a conclu de bonne manière.
Très mal partie, a conclu de remarquable façon.
A rejoint les animateurs dans la ligne opposée et s'est montré facilement le plus fort pour finir.
En deuxième position au passage devant les tribunes, s'est désuni à la distance alors qu'il luttait pour la victoire.
Après avoir évolué dans la dernière partie du peloton, n'a pas été capable de se rapprocher utilement dans la phase finale.
A été sanctionné au passage devant les tribunes.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
Dans la dernière partie du peloton, a conclu honorablement mais sans pouvoir menacer les premiers.