* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en queue de peloton, a regagné du terrain tout au long des cent cinquante derniers mètres.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste en retrait en dedans, a déboité à la sortie du tournant final, terminant ensuite de très belle manière.
Après avoir galopé en retrait, a donné un très bon coup de reins dans les cent cinquante derniers mètres.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
N'a pas quitté la cinquième place.
Principal animateur, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.