* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'est jamais venu en bon rang.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite là, a cédé dans le tournant final.
A toujours galopé en retrait.
N'a joué aucun rôle utile.
Tout de suite aux premiers rangs, a bien conclu et a échoué de peu pour la victoire. L'a obtenu sur le tapis vert.
N'a jamais été en course.
Après avoir figuré en retrait, a su terminer fort honorablement.
Après avoir figuré, n'a pu changer de vitesse pour finir.
Vite en tête s’,est montré le plus fort dans la phase finale.