* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Mal parti mais vite venu en bonne place, a cédé pour finir.
A figuré sans pouvoir se rapprocher utilement en final.
A été sanctionné pour finir.
Venu rapidement aux avant-postes, a porté une bonne mais vaine attaque à l'animateur PACTOLE DU MESNIL dans la phase finale.
A été sanctionné.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé à son rythme en retrait. A gagné un rang après enquête.
A été sanctionné au dernier passage en face.
S'est désuni pour finir.