* Pourquoi ce numéro ?
Lorsque qu’un jockey ou un driver empêche volontairement ou non un concurrent de passer.
A vite pris le train à son compte avant de très bien se comporter dans la phase finale.
Est parti au galop.
A très vite pris le galop.
A vite pris la tête et la corde et s'est montré le plus fort dans la phase finale.
EN deuxième position dans le tournant final mais sans jamais trotter, a alors pris franchement le galop.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
Animatrice de la première heure, a été dominée pour finir.
En troisième position dans le tournant final, a su faire la différence dans la ligne droite.
Vite en tête, a été dominée par les deux premières à la distance et a perdu la troisième place près du but.
S'est montré fautif au bout de la ligne d'en face alors qu'il était en queue du peloton.
Vite en bonne position, a dominé la situation en dedans dans la ligne droite.
A été sanctionnée après les tribunes.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a pu jouer un rôle utile.
N'a été qu'une simple figurante dans le sillage des premières.
A pris le galop dans le premier tournant alors qu'il était bien placé.
A pris le galop dans le premier tournant.
Tout de suite remarqué dans le groupe de tête, s'est incliné pour finir.
A rapidement pris le galop.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été disqualifié à l'amorce du dernier tournant.
A été sanctionnée avant les tribunes.
Jamais loin dans le parcours, a su terminer de bonne manière.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.