* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré, est rentré dans le rang dans la phase finale.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
A été sanctionnée après le passage devant les tribunes.
A vite pris le galop.
A rapidement été sanctionnée.
Après avoir bien figuré, a complètement cédé en face.
Un des animateurs, a complètement lâché prise pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Après voir figuré, est venu faire illusion pour le succès dans le tournant final, avant de s'incliner près du but.
Après une très longue course d'attente, a comblé un terrain considérable tout au long de la phase finale. A gagné un rang après enquête.