* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir sagement patienté dans la seconde partie du peloton, est venue dominer très sûrement la situation dans la ligne droite.
S'est rapprochée au dernier passage en face puis a su bien prolonger son effort jusqu'au bout.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite en dehors, a nettement marqué le pas dans le tournant final.
Un des animateurs, a nettement faibli pour finir. A gagné deux rangs après enquête.
Jamais loin dans le parcours a juste marqué le pas pour finir.
N'a pu quitter les derniers rangs.