* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu, a su terminer honorablement mais sans menacer les premiers.
Après avoir galopé en retrait, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Très vite en deuxième position, a pris le meilleur à la distance mais a plafonné pour finir.
Animateur de la première heure, a juste été dominé pour finir.
Très vite en deuxième position, a nettement marqué le pas pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Attentiste, s'est rapproché à la distance et a vaincu de belle manière.
A toujours galopé en retrait, terminant toutefois correctement.
A attendu en net retrait avant de tracer une très bonne ligne droite.
S'est imposé de bout en bout avec une certaine sérénité.
S'est imposé de bout en bout très facilement.