* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été rapidement disqualifié.
A été sanctionné pour ses allures au passage devant les tribunes alors qu'il était dans la groupe de tête.
Fautive dans le premier virage, a récidivé dans l'avant-dernier tournant alors qu'elle était revenue au sein du peloton.
A été sanctionné pour finir.
A été sanctionné au dernier passage en face.
A été sanctionnée pour allures douteuses en plaine alors qu'elle menait.
A été sanctionnée dans le tournant final.
A été sanctionné dans le tournant final.
Vite aux premiers rangs, s'est désuni à la distance en luttant pour la victoire.
A été sanctionné après les tribunes.
Venu près des leaders avant la fin du premier tour, a été sanctionné alors pour allures douteuses.
A pris le galop dans la descente.
A pris le galop au dernier passage en face.
A été sanctionné dans le tournant final après avoir bien figuré.
S'est montré fautif à la sortie du premier tournant alors qu'il était au sein du peloton.
A pris le galop au départ.
Est parti au galop.
Est partie au galop.
S'est élancé au galop.
A très vite été sanctionné.
Après avoir bien figuré, a été sanctionné pour allures douteuses dans le tournant final.
A rapidement pris le galop.
A très vite pris le galop.
A été sanctionné après le passage des tribunes.
Fautif au départ, est ensuite revenu au sein du peloton avant d'être disqualifié en haut de la montée alors qu'il était dominé.
S'est montré fautif en plaine alors qu'il trottait sur une troisième ligne.
A été disqualifié au passage devant les tribunes alors qu'il était sur une quatrième ligne.