* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
En retrait pour aborder la ligne droite, n'a pas mal conclu du tout.
Vite en bonne position, a nettement faibli pour finir.
Vite aux premiers rangs, a complètement cédé pour finir.
En deuxième position d'entrée de jeu, a juste faibli dans les cinquante derniers mètres.
Vite aux premiers rangs, a complètement cédé avant la distance.
Grand animateur de l'épreuve s'est montré le plus fort pour finir.
Venu progressivement aux avant-postes en étant contraint de progresser en dehors, a cédé à 300 mètres du poteau.
Très vite aux avant postes, a fait illusion pour un meilleur classement à la sortie du tournant final, puis a faibli par la suite.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Tout de suite en deuxième position, a complètement cédé en final.