* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton, a gagné quelques rangs dans la ligne droite mais sans menacer les premiers.
A toujours trotté en queue de peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu au sein du peloton, a terminé de bonne manière, échouant d'assez peu pour la troisième place.
A été sanctionné en face.
Attentiste derrière les animateurs, a très bien conclu le long de la corde, échouant de peu.
Attentiste en queue de peloton, a terminé de bonne manière sans menacer les premiers.
A rapidement été sanctionnée.
Longtemps en queue de peloton, a conclu fort honorablement sans cependant menacer les premières. A gagné un rang après enquête.