* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été véritablement dans le rythme.
Après avoir bien figuré, a cédé pour finir.
Vite dans le sillage des animateurs, a nettement faibli pour finir.
N'a jamais été en course.
Ne peut jouer le moindre rôle utile.
Après avoir trotté au sein du peloton , n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.
Après avoir patienté au sein du peloton, a fourni un courageux effort final en dehors et a été dominé de peu pour la cinquième place.
Après avoir trotté dans le sillage de l'animateur SIBA DE JEGUN, n'a pu suivre sa rivale dans le dernier tournant puis a plafonné.