* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
N'a jamais été en course.
Vite en retrait,a su combler du terrain tout au long d dernier kilomètre.
A attendu dans le dos des leaders mais n'a pu changer de rythme pour finir.
Vite en tête, a été dominée dans la ligne droite.
Mal parti, s'est rapproché en face et a bien soutenu son effort pour finir.
Vite aux premiers rangs, a été dominé dans la phase finale.
A attendu en retrait avant de fort honorablement.
A longuement attendu puis a su terminer le plus vite au centre.
Vite là, a rendu son tablier en face.
Vite bien placé, a cédé pour finir et a pris le galop.
A attendu en très bonne place puis a fini fort mais a échoué d'un rien.
A attendu au sein du peloton puis a su terminer de belle manière.
N'a figuré qu'en début de parcours.
En retrait dans le parcours, a su très bien terminé et a raté d'une rien un accessit.
A très vite été sanctionnée.
Très vite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.
Venue en bonne place aux tribunes, a été dominée pour finir.
A perdu quasiment toutes chances sur une faute au départ.
Tentait de faire le tour du peloton au moment de sa faute dans le tournant final.