* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en troisième position, a très nettement accusé le coup depuis la sortie du tournant final.
Un des animateurs, a connu une pénible fin de course.
Après avoir longtemps attendu, a progressé au bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement sans menacer les premiers.
Un des animateurs, a progressivement été dominé dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Un des animateurs, a été progressivement dominé dans la phase finale.
Un des animateurs, a netement faibli pour finir.
Longtemps deuxième, a complètement lâché prise pour finir.